Rotwild R.G375 im Test: Mit dem R.G375 hat Rotwild ein mächtiges E-Gravitybike im Programm, das ich für eMTB-News.de testen durfte. Das Bike kommt mit 180/177 mm Federweg, 29″-Laufrädern und Carbonrahmen mit aggressiver Geometrie. Der leichte 375-Wh-Akku treibt einen vollwertigen Shimano EP8-Motor an. Hier gibt es die Fotos, den kompletten Test findet ihr auf eMTB-News.de!
Passend zur Jahreszeit habe ich die Decathlon Rockrider MTB All Mountain Jacke & Hose getestet. Mit dieser Kombination möchte Decathlon beweisen, dass funktionelle Bike-Bekleidung nicht immer teuer sein muss. Hier die Fotos zum Test, den kompletten Testbericht gibt es auf MTB-News.de.
Vor kurzem durfte ich für MTB-News das Thömus Oberrider 29 Pro testen. Ein schicker Carbon-Rahmen, bis zu 180 / 170 mm Federweg und eine moderne Geometrie zeichnen das Enduro Bike aus der Schweiz aus. Dazu lässt sich der 29er ganz nach Wunsch konfigurieren und kommt so direkt in der gewünschten Traumausstattung nach Hause. Hier will ich wieder die besten Fotos präsentieren, während ihr den kompletten Test auf MTB-News.de findet.
Mit dem Focus Jam stand mal wieder ein Biketest für MTB-News an. Die Stuttgarter Bikeschmiede schickt das Jam als komplett überarbeitetes 29″-Trailbike mit 150 mm Federweg in die Saison 2022. Neben einer komplett überarbeiteten Geometrie mit Fokus auf ein verspieltes Fahrverhalten setzt man auf einen horizontal montierten Dämpfer. Das ermöglicht eine niedrige Überstandshöhe und schafft im Rahmen Platz für eine Werkzeugtasche und eine Wasserflasche. Hier die Fotos zum Test.
Neues Pivot Firebird 2022 im Test: Das Pivot Firebird geht in die fünfte Generation: Das Bike positioniert sich als reinrassiges Race-Enduro, was sich durch die aggressivere Geometrie, 165 mm Federweg und die Option auf einen Coil-Dämpfer zeigt. Dazu gibt es mit der Größe mitwachsende Kettenstreben und viele interessante Details am Rahmen. Ich habe das Bike für MTB-News getestet – hier die Fotos und das Video zum neuen Bike, den kompletten Testbericht gibt es auf MTB-News.de.
Vor kurzem durfte ich das Trek Slash 8 für MTB-News.de testen: Die Alu-Variante des im letzten Jahr vorgestellten Trek Slash setzt auf 29″-Laufräder und eine moderne Geometrie – und muss sich in Sachen Ausstattung nicht verstecken. Vom RockShox-Fahrwerk über einen modernen 12-fach-Antrieb bis hin zum Staufach im Rahmen bleiben keine Wünsche offen. Hier gibt es wieder die Fotos zum Test, den kompletten Testbericht findet ihr auf MTB-News.de.
Vor einigen Wochen habe ich das neue Last Cinto für MTB-News getestet. Mit dem Cinto hat die Marke aus Dortmund jetzt ein leichtes Trailbike mit 150 / 145 mm Federweg im Programm. Der hochwertige Carbon-Rahmen wird – ebenso wie der große Bruder Last Tarvo – in Deutschland von Hand gefertigt und nach Kundenwunsch aufgebaut. Weiterhin punktet das Bike mit einer modernen Geometrie, Rahmen-Staufach und vielen weiteren durchdachten Details.
Thömus Lightrider E2 Pro im Test: Diesmal gab es einen schneereichen Wintertest des E-Enduros vom Schweizer Hersteller Thömus. Das hat mit dem Update auf den Shimano Steps EP8-Motor eine komplette Überarbeitung samt neuem Carbon-Rahmen mit modernisierter Geometrie und gewaltigem 726-Wh-Akku spendiert bekommen. Dank des Customizing-Prinzips kann der Kunde aus einer Reihe von Federwegs- und Ausstattungsoptionen wählen. Ich habe das E-MTB mit 29″-Laufrädern in einem abfahrtsorientierten Aufbau mit 170-mm-Federgabel und 160 mm Federweg am Heck getestet. Hier möchte ich wie gewohnt die schönsten Fotos aus dem Test präsentieren, den kompletten Bericht findet ihr auf eMTB-News.de.
Moustache ist eine Marke, die sich komplett den E-Bikes verschrieben hat. Also habe ich der Marke für eMTB-News.de einen Besuch abgestattet. Zu Besuch bei den sympathischen Franzosen in den Vogesen Besuch habe ich mir Fabrik, Showroom und Hometrails zeigen lassen – und einiges über die Geschichte der Marke erfahren. Hier meine Fotos, den kompletten Artikel findet ihr auf eMTB-News.de.
Propain Ekano AL 29 im Test: Diesen Herbst durfte ich für eMTB-News das Propain Ekano mit dem neuen Shimano EP8-Motor testen. Die bewährte, ausgewogene Geometrie bleibt der Vollgas-Maschine trotz Motor-Update erhalten. Im Detail finden sich jedoch einige Neuheiten und Verbesserungen. Ich habe das Facelift des deutschen Versenders einige Wochen über den Trail gejagt. Hier die Fotos zum Test, alle Eindrücke gibt es wie immer im kompletten Artikel auf eMTB-News.de.